【ネット】"民主５８％" 政党支持率投票で世論操作疑惑？…ヤフー・共同通信★13

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550 ：480 ：03/10/14 02:49 ID:0yCrvcFS: >>528
タバコが２４時間、自動販売機で買える国でよかったね。
先進諸外国に比べて、日本はまだまだタバコ安いんだけど（笑）
意図的に税金を抑えてきたのは自民党だよ。喫煙猿は自民党に投票しましょう（笑）

オレは消費税は食料品非課税と言っている共産党に投票するよ。
551 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:50 ID:j1rFUdjl: >>546
木っ端役人みたいだな。
552 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:50 ID:TPfxq+aP: >>535
結局，中央でなんでも決めてやろうとするから，地元のニーズからはずれた上
に高コストなものができあがるんだろうな．

中央政府を外交・防衛にさせる為にはこういうのをどんどん切り離して地方に
任せたほうが良いだろうな．
553 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:51 ID:I2J7Sd+D: >>547
をい、SAへの参入と道路公団の民営化は大して関係ないぞｗ。
554 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:51 ID:VKeBgxGf: 他の先進国は煙草500円～くらいが多かった気がする
555 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:51 ID:j1rFUdjl: >>541
> >>516
> もぎりのおっさんの居るボックスなんて、出口一つ作るための金の中では誤差範囲だよ（

ランニングコストを考えているのか？
556 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:52 ID:I2J7Sd+D: >>551
だから現地へ行ってこいってｗ。
557 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:52 ID:JtR255Gg: >>555
無料化にした高速道路のランニングコストよりかは安いよ（藁
558 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:53 ID:Z54VUL0Z: で、結局民主党に投票するの？
559 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:53 ID:JtR255Gg: >>558
間違ってもしません
560 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:53 ID:CXurKGWL: 無　　料　　化　　じ　　ゃ　　な　　く　　て　　国　　営　　化　　だ　　ろ

　民　営　化　で　リ　ス　ト　ラ　さ　れ　る　の　が　怖　い　ん　だ　ろ

　　必　　　死　　　だ　　　な　　　！　　　労　　　働　　　組　　　合
561 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:53 ID:j1rFUdjl: >>557
数字で答えてみろよ。
562 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:53 ID:9ILmi7Hf: >>553
いや、無料化には関係ないけど､民営化には大いに関係ある。

ニュースステーションで紹介された、イタリヤの高速の変わり方はすごかった。

って、考えてみれば、ニュースステーションはちょっと前まで民営化万歳だった。
何で今反対してるの？
563 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:TPfxq+aP: >>557
説明ｷﾎﾞﾝﾇ
もぎりのおっさんの給料の分だけ「コスト」は下がると思うが？
564 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:eJq4VuV2: >>555
だから、どれだけ安くなるか聞いてるんだよ。
料金所のおっちゃんの給料と比べてどれだけ安くなるの？
565 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:iizV/3ns: >>561
ねえ結局、料金所が無いと
どれだけ得なの数字で示して
教えてくれれば俺は君に賛成
566 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:QMAikeFB: 運輸・交通板にこんなスレがあった

高速道路無料化問題について
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065096291/
567 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:I82F8Y6p: >>558
高速道路とはまったく関係なく
在日参政権、シンガンス、源太郎etcでアウト
568 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:54 ID:I2J7Sd+D: >>561
無料化して、出口拵えまくれば渋滞が減るという
数的根拠を示してみろ。
569 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:55 ID:IJ+xbSGp: >>562
民主党が反対してるからでしょーな
570 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:55 ID:JtR255Gg: >>561
それじゃ、まずは、無料化した高速道路のランニングコストを教えて
無料化してもやっていけるって言ってるんだから、当然、ランニングコストはわかってるんでしょ？
571 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:55 ID:yf+G0+fw: このスレタイの
「疑惑？」じゃあ
押しが弱くないかい？
で、ずーっと上がりっぱなしだろ？
民主工作員が喜びそうなスレタイだとおもた
572 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:55 ID:VfXy1g9m: >>550
近所のコンビニで、たばこを売り始めたので助かった。
規制緩和されてよかった・・・。
573 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:56 ID:9ILmi7Hf: >>561
というか､マニフェストに乗せると言うことは、民主党でもイギリスみたいにちゃんと試算してるんだろ？

その数字教えてくれよ。
574 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:57 ID:cSToqLJ4: こりゃ次スレはいらんな。選挙関連のスレは他にもあろうて。
こんなところで足引っ張りあっても仕方ありませんよ､職業サヨだかウヨだか知らんけど。

「大手マスコミが信頼できないソースで世論を操作しようとした」っつーありえない事件だったのにな。
ここじゃあ厨房と各種業者様のせいで目くその肥やしにしかならないってことか。
アメリカとか欧州諸国だったら大惨事が起こるぞ。マスコミに。
共同通信独占状態の日本じゃあ無理ないか…ﾊｧ。
575 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:57 ID:I2J7Sd+D: ガイシュツかも知れんが、ドイツもトラックは有料に
しようとする動きがあるな。
つか、道路公団民営化と高速道路無料化って矛盾
しまくりだ・・・。
576 ：480 ：03/10/14 02:57 ID:0yCrvcFS: >>552
地方でもムネオみたいな屑が地元に『我田引道（高速道路）』するのだけど・・・
じっさい、一番のニーズは東京外環状線なのにドキュンプロ死民・弁護死どもが妨害しまくるし、
役人どもは点数稼ぎばかりして、面倒は後任者に押し付けるから改善しない。

公務員も採用１０年したら、勤務成績により解雇するようにしましょう。
あと、当然、道路公団の天下り役人は全員・退職金無しで解任！　いままで払った給料も返還請求しましょう！
577 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:57 ID:j1rFUdjl: >>565
> >>561
> ねえ結局、料金所が無いと
> どれだけ得なの数字で示して
> 教えてくれれば俺は君に賛成

ざっと考えてオヤジの月給１５万の３交代で４５万
減価償却＋光熱費でで３０万
料金ボックス一つ月額７５万。年間９００万ってところだろ。

安いとは思えん。
578 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:58 ID:RVkitaCa: >>574
> こりゃ次スレはいらんな。選挙関連のスレは他にもあろうて。
> こんなところで足引っ張りあっても仕方ありませんよ､職業サヨだかウヨだか知らんけど。

便乗した職業Kyodoの方ですか?
579 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:58 ID:JtR255Gg: >>563
収入もなくなる、って事・・・わかってる？
もぎりのおっさんが一日で取ってる金が、そのおっさんの日給より上なら、
無料にして、おっさんを首にするよりも、＋になる、単純な話でしょ？
580 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:58 ID:I2J7Sd+D: >>576
勤務成績でって、をい民主党の支持基盤をしらんのか？
官公労や自治労怒らせる気か？ｗ
581 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:59 ID:X9qFL9YF: >>280
日本が故意に拉致の問題解決を遅らせてるって言ってる
北朝鮮の言い分そのままじゃねえか。
六カ国協議とか見てそう思えるか?
工作員なの?
582 ：隣の名無しさん ：03/10/14 02:59 ID:9ILmi7Hf: >>577
オヤジの給料月給１５万って・・・・・・・・

やはり2chも、書き込みの最低年齢決めとく必要あるな。
583 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:00 ID:HtkpkuLg: 高速道路
無料化すればDQNしか使わなくなる予感！
584 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:00 ID:CajT22ES: おーい、世論操作と思いきや民主の政策討議とは・・・

　踊　ら　さ　れ　て　る　ぞ　！　
585 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:00 ID:lpSkrEOO: だいたい都心で高速をよくつかう連中からしてみれば、有料なことに
文句があるんじゃなくて高すぎることに文句があるんだよ
えれー高い金取ったうえでやってる事が、田舎のほとんど車走ってない
ような道を作ってるって事に文句があるんだ！だからもっと安くして
無駄な道路を作るなって言ってるだけで、無料化して渋滞が悪化する
なんて本末転倒な事は望んじゃいないんだよ。
586 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:00 ID:j1rFUdjl: >>582
退職者の場合だな。
まともな人間を雇ったらもっと行く。

恐らくボックスあたり年間１５００万くらいは行くんじゃないのかな？
587 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:01 ID:c4C4/FDd: >>574
チャットもどきでぶっ飛んじゃいましたから。
前スレの最後の方にグラフ化したものを上げたか違いました。
588 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:01 ID:JtR255Gg: >>577
一つのICで年900万以上、金を取ってれば、十分＋になるんだけどねぇ～
589 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:01 ID:9ILmi7Hf: >>576
確かにそれが出来るのは共産党だけだな。
一度政権取らしてもいいかも。

その代わりそれが終わったら、一週間で解散してほしい。
590 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:01 ID:I2J7Sd+D: >>584
多分俺も含めて親切な人間が多いのでしょうｗ。
「蒙を啓いてさしあげよう」と考えるｗ。
591 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:01 ID:iizV/3ns: >>577
いやそうじゃなくて、年間900万円が浮くとして
出口を増やすときにかかる金とかその補修費
無料化にした時の交通量の増加？よる損失とか
トータルに考えたものが欲しいの
ちょっとそれは無理を言いすぎでしょうか

後その人が働く所はどこへ行くのでしょうか
馬鹿な質問だったらごめんなさい
592 ：480 ：03/10/14 03:02 ID:0yCrvcFS: >>579
その分は税金から補填するって言ってなかった？
大前健一が少し前からいっていたように、ナンバープレート課金して営業車からは５～１０万、一般車からは１～３万程度増税するって民主党も言っていたはず・・・

オレはガソリンをもっと課税したほうがいいと思う。そのほうが低燃費車の普及→買換え需要により景気回復まで期待できると思うのだが・・・
593 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:02 ID:cSToqLJ4: >578
違うよ｡
単に民主叩きと自民叩きが交互に行われてる状態だから､N＋にこのスレがある意味がないと思っただけ｡
ニュース議論とかに一時退避して､続報が出たらN+でやればいいじゃん｡
書き込みは少なくなるけど､こんな状態よりはマシだと思うよ｡
594 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:02 ID:j1rFUdjl: >>588
> >>577
> 一つのICで年900万以上、金を取ってれば、十分＋になるんだけどねぇ～

だからさ、ボックスのコストを議論してるんだけど。
595 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:02 ID:TPfxq+aP: >>579
それって，コストの話じゃないじゃん．
収入は税金を当てるって言ってるでしょ？民主党は．
596 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:03 ID:JtR255Gg: >>584
必要なのは、スレタイと >>1だけ
後は、このスレが常時上がっていて、継続スレが選挙が終わるまで続けば良いだけ
中身は、おいしいカレーの作り方でも、馬鹿な民主党信者晒しageでもいいんだよ（わら
597 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:03 ID:I2J7Sd+D: >>589
共産党は公務員の労組を基盤にしてますよー。全教とか
公職労とか。
598 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:03 ID:CbCMre9G: >>584
ＩＤ別で発言見てるといろいろ見えてくるねｗ
599 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:04 ID:j1rFUdjl: >>591
> ちょっとそれは無理を言いすぎでしょうか

そんなことを酔っ払いの俺が計算できるはずないだろ？

分かることは、出口にオヤジを置かなければ出口のコストは下がるってこと
つまり、出口が増えるってことだ。
600 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:05 ID:RVkitaCa: >>593
「職業」云云言いましたよね。

そしたら、そんな事、このヒト達の方が知ってるでしょ?
ワザワザやってるんだろうから。

残念ながら言っても無駄ですよ。
601 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:05 ID:eJq4VuV2: >>599
で、オヤジのコストを削る事で高速道路無料化の財源を賄えるの？
602 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:06 ID:CXurKGWL: 　　　　　民　　主　　党　　は　　冷　　血　　で　　す　　ね

　　　無　料　化　の　た　め　に　道　路　公　団　の　職　員　を

何　　千　　人　　も　　首　　に　　す　　る　　ん　　で　　す　　か　　？
603 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:06 ID:j1rFUdjl: >>601
だれが無料化の財源を賄えると言った？
604 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:06 ID:JtR255Gg: >>592
それは消え去って、炭素税を導入（リッター2円程度）で、将来的には、自動車収得税もなくして
重量税も半減するそーだ
それで居て、高速も無料化・・・無茶なお話だよ
 >>595
そう、税金。国の金を注入するんだよ、これがコストじゃなくてなんなの？
605 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:06 ID:j1rFUdjl: >>602
要らないものは仕方ないだろ。

俺は資本主義者だ。
606 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:07 ID:iizV/3ns: >>599
これだけ言ってるんだから
もう少し計算をしてる方だと思っていたので…
残念です。もう寝ます。
607 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:07 ID:cSToqLJ4: >596
それは２ちゃんねるでプロパガンダをやってることになる｡
共同＆ahoo!と一緒になっちゃうよ？

今回の件は選挙に注目してる人たちには大分伝わってると思うしもういいでしょう｡進展があれば別だけど｡
まとめサイトも立ち上がってるわけだし､知らない人見つけたらそっちに誘導してあげればいいじゃない。
608 ：480 ：03/10/14 03:07 ID:0yCrvcFS: まあ、月給１５万円でも、企業は雇用保険・健康保険・厚生年金などに同じくらいのお金がかかります（笑）
つまり　３交代だとすると　１５万×３×２　９０万円×１２+ボーナスを出さなきゃいけないんだよ
609 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:08 ID:JtR255Gg: >>599
年間900万、1500万・・・ねぇ～何十年分溜めると、IC一個分になるのかね？（藁
610 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:08 ID:VfXy1g9m: だから道路財源は9兆円かかるんでしょ？

今は、料金徴収と税金投入。
それが、炭素税と税金に変わる。後、地方のアホ高速の工事をストップ。

それでいいだろ。
なにか間違ってるか？
611 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:08 ID:j1rFUdjl: >>608
そうか。オマエがもっと緻密な計算をしてくれ。
612 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:09 ID:I2J7Sd+D: >>605
で、その切った職員に「セーフティネット」とやらの
設定はあるのか？財源はどう手当てするんだ？
613 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:09 ID:j1rFUdjl: >>609
そんな話はしていないんだが。

バカは引っ込んでろ。
614 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:09 ID:JtR255Gg: >>602
首に出来るわけないじゃん（藁
労組頼みの民主党にさ
出来るんなら、マニュフェストの一番上にかいてるよ
どんな会社だって、コストダウンの時には一番最初に「リストラ○○人」って言うだろう？
615 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:09 ID:9ILmi7Hf: >>605
なんかおまいの発想、田中角栄的だぞ。

少なくとも今の民主党支持者とは思えない。
616 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:10 ID:I82F8Y6p: >>611
へ？魔乳フェストとやらは実現可能なものなのだから、民主党がすでに試算してるはずでしょ
お前はそれを紹介するだけでいいんだが
617 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:10 ID:j1rFUdjl: >>612
オマエは腐れ共産党支持者か？

自分の職は自分で探す。
これが資本主義の市民の基本だ。
618 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:10 ID:eJq4VuV2: >>603
無料化すれば交通量が増える
↓
渋滞が悪化
↓
料金所が無くなるから料金所の渋滞はなくなる
↓
しかし料金所の渋滞が出口に集中する
↓
出口を増やせば渋滞解消
↓
出口を増やす財源は？
↓
料金所のおっちゃんを削ればランニングコストが下がる

って話の流れでは…
619 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:VfXy1g9m: そうだ。民主党が試算しているはずだぞ。
どっかに載ってるはずだ。
誰か探してください。
620 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:cSToqLJ4: >600
ふむ。それもそうですな。ご指摘ありがとうございます｡
次スレは､記者の人たちにはぜひ一考願いたいもんです｡

あとあなたIDがｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!! ですな。ｶｺｲｲ｡
621 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:I2J7Sd+D: >>617
民主党のマニュフェストに書いてあるじゃんｗ。
622 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:j1rFUdjl: >>615
角栄は社会主義なんだが、オマエには分からないだろうな。
623 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:JtR255Gg: >>613
いや、そういう話をしてるんだが？
お前は「もぎりが居なくなりゃ、ICが増やせられる」って言ったじゃん
624 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:VfIFCoDK: 337 名前：松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 投稿日：03/10/13 21:20 ID:OywG7il8
民主党執行部の主な顔ぶれ

菅直人代表：シンガンス釈放署名

岡田克也幹事長：拉致被害者北朝鮮送還発言、日の丸否定発言

横路孝弘副代表：旧社会党のホープ

石井一副代表：金丸訪朝団以来の親北政治家

円より子副代表：ジェンダー・フリー運動の中心人物　

岡崎トミ子国民運動委員長：在韓日本大使館前で反日デモ参加　

肥田美代子男女共同参画委員長：菅源太郎が半年間秘書を勤めた

佐々木秀典北海道東北担当：青年法律家協会（護憲団体）、旧社会党系
細川律夫北関東担当：人権派弁護士、旧社会党系
松本龍：九州担当：祖父が部落解放同盟のリーダー　☆注目

平野博文宣伝･広報委員長：電機連合顧問、旧社会党系
赤松広隆選挙対策委員長：元社会党書記長
佐藤観樹両院議員総会長：元社民党幹事長
角田義一参議院会長：元社会党総務局長

調べれば調べるほど、すごい執行部だ。。。
自称人権派に、解放同盟、ジェンダーフリーに旧社会党系、
反日デモの岡崎トミ子なんて、ホントに一部なんだな。。。
625 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:11 ID:yf+G0+fw: >>596
どうだろう・・
しっかり読めばアレだけど、ぱっと見マンセーと勘違いされたり・・・
もしかしてそれが狙い？
626 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:12 ID:VKeBgxGf: ところで重量税やガソリン税って暫定的に税率上げてるってことになってるんだよね。
これはどうするつもりなんだろうか。
用途を変えるってことになるから暫定税率はやめないと矛盾すると思う。
627 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:12 ID:VfXy1g9m: >>624
ジェンダーフリーは賛成だよ。
他は良く分からんけど。
628 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:12 ID:X9qFL9YF: 高速道路を無料にして全員負担にしたら、それこそまだ高速のついてない地方の人々が
高速作れの大合唱になるんじゃねえか。
金だけ負担させてお前らには高速はいらんというのが通る話だと思ってるのかな。
今以上に高速たくさん作るはめになる事は目に見えてる。
しかも政治家にとっては有権者に対する絶好のアピールの場である高速建設。
国有化などしたら今よりもっと赤字が膨らむが財源は税金なのでお構いなし。
作ってもそれで収入が得られるわけでもなし、維持費は増えつづけるばかり。
もうこれ以上高速は作りませんとか言ったら、高速ほしい人々はじゃあ金は払いません
って言うだろ普通。
どうするつもりだ民主党?
こういった人々の声を言論封殺で抹殺するか中共みたいに。
629 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:12 ID:j1rFUdjl: >>623
ICの出口が欲しいやつはいっぱいいるだろ？
ラブホでも何でもいい罠。

そいつらに出させればいいんだよ。
630 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:13 ID:IJ+xbSGp: >>618
すげー
料金所のおっちゃんの犠牲だけで高速道路の問題も解決かー
さっすが民主党の考えることは違うなー（棒読み）
631 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:13 ID:4HqIB8AG: 「失業のない、つよい経済を再生します。」はどうなっちゃうんでしょうね
632 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:13 ID:VfIFCoDK: 民主左翼政権ができたら、拉致被害者とかももう冷たい目にあっちゃうんだろうね。かわいそう。
633 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:13 ID:JtR255Gg: >>607
2ちゃんねるは報道機関じゃないし、誰かの意向でやってるわけでもない
民主党とその支持者が如何にあほな事をやったか、って言う事を晒したい奴が、ここに集まってる、それだけの話
634 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:13 ID:I82F8Y6p: >>629
お前の想像はいいから、民主党の試算結果紹介してよ
635 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:VfIFCoDK: 単になめた真似しやがって民主と共同とヤホーにむかついているだけだ。
636 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:j1rFUdjl: >>628
> 今以上に高速たくさん作るはめになる事は目に見えてる。

欲しいやつが作ればいいんだよ。
全部国で面倒見る必要ない。
そのために財源を地方に回すわけだ。
637 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:JtR255Gg: >>629
はぁ？意味不明だよ・・・お前の言ってること
638 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:CXurKGWL: 　　　　　民　　主　　党　　は　　冷　　血　　で　　す　　ね

　　　無　料　化　の　た　め　に　道　路　公　団　の　職　員　を

何　　千　　人　　も　　首　　に　　す　　る　　ん　　で　　す　　か　　？
639 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:VfXy1g9m: マジで民主党の試算はないのですか？
絶対あると思うんだけど、見つかりません。

オカシイ。。
640 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:14 ID:VKeBgxGf: 横路、当選しちゃうんだろうなー。
あーあーあーあーあーあー・・・
641 ：480 ：03/10/14 03:15 ID:0yCrvcFS: それに料金所のおっちゃんを解雇すれば、そのおっちゃんを管理（と称して事務所で新聞読んでたまに書類にはんこを押すだけの）天下り理事も解雇できるから、コストはもっと安くなるよ。

いっそのこと共産党に任せるのもいいかも。
>>589
確かにそれが出来るのは共産党だけだな。
一度政権取らしてもいいかも。

旧・ソ連ばりの強権発動で地権者の権利を制限して、全体の福祉を優先してくれるはずだよ。
ただ、長続きせずに粛清が始まる罠。
642 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:j1rFUdjl: >>638
さっき答えたろ。
無能なコピペ厨はさっさと寝ろ。
643 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:I82F8Y6p: >>636
地方に回ろうが、試算はしてるはずですよね？
とっとと紹介しろ
644 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:VKeBgxGf: >>628
んだな。
俺んちにも作って欲しくなるわ。
645 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:VfIFCoDK: 捨て身だからなんとでもいえるんだよね、民主党。
マヌフェストなんて政権取れなきゃただの紙切れ。
646 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:rFwpAg5g: ネットでアンケートなんぞしてもマトモな結果が出るわけがないのは、
オールスターの川崎事件ですでに実証済みだろうに…
未だにこの手のアンケートを繰り返してる連中ってアホですか？
647 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:15 ID:jWbLgoc4: ここで討論しても無駄だ。
在日に地方参政権を与えると言っている時点で民主という選択肢は無い。
648 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:16 ID:JtR255Gg: >>636
それは市道か町道か県道だ（藁
649 ：隣の名無しさん ：03/10/14 03:16 ID:lpSkrEOO: 料金所や出口の渋滞はあくまで東名なんかの高速道路の話だよ
問題なのは首都高や都心の一般道の渋滞で、これの原因は料金所や
出口は関係無くて通行量が一番の問題なんだよ、そんで無料化すれ
ば間違いなく悪化するわけだ、民主党はどー考えてるのかね？

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0ch BBS 2004-10-30